主營：鍛件、法蘭。如果（guǒ）您想加工（gōng）鍛件，請來電（diàn）谘詢（xún）或跟在線客服詳談。億（yì）欣源法蘭廠家，可以來圖定製加工，規格型號樣式多，交貨快，質量保證，現（xiàn）貨供（gòng）應，放心采購。

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設計考慮因素

1、鍛造工（gōng）件（jiàn）的壁厚應控製在5mm-250mm (0.2-9.84in)

2、鍛造工件的參考重量在0.25kg (0.55lb)-60kg (132lb) 之間

3、零件誤差：小型零件的誤差為（wéi）1mm (0.04in)，大型零件的誤差為5mm (0.2in)

工藝過程圖解

開合模具鍛造：加熱的（de）金屬塊（黃色部分）通過上下模（mó）具錘壓成型，用於延長金屬形（xíng）狀，必須由經（jīng）驗豐富的操作工（gōng）手工操作

閉合模具鍛造：加熱的金屬塊（黃色部分）通（tōng）過上下模具錘壓成（chéng）型（xíng），用於金屬的快速成型（xíng）

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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熱精鍛成形

熱精鍛工藝是將毛坯加熱到金屬再結晶（jīng）溫度上某個適當的熱鍛溫（wēn）度範（fàn）圍內對其進（jìn）行鍛（duàn）造，加熱溫度高，變形（xíng）抗力小（xiǎo），材料塑性和流動性好，成形較為容易，所需（xū）設備噸位小，但也正由於（yú）加熱溫度高，故容易產生高溫（wēn）氧化、脫（tuō）碳以及熱膨脹（zhàng）等問題（tí），降低了產品的尺寸精（jīng）度和表麵質量，一般熱精鍛件都需要進行一定量的切削加工才能作為產品。

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⑴汽車差速器齒輪。我國載重汽車的差速器齒輪（lún）大多數是通過熱精鍛成形工藝（yì）生產的，通過熱精鍛（duàn）—溫擠壓（yā）(或冷)工藝，其齒形精（jīng）度可以達到8級。

⑵汽車前軸。前軸是載重汽車底盤係統上（shàng）重要的安全零件，是汽車（chē）上的大鍛件。生（shēng）產前軸通（tōng）常采用精（jīng）密輥鍛—整體熱模鍛的成形工藝，使前軸難以（yǐ）鍛造成形的工字梁和彈簧座通過精密輥鍛成形，而模鍛隻對兩端彎臂（bì）成形。如圖9所（suǒ）示為典型的汽車前軸鍛件（jiàn）。